Jak odkręcić śrubę zabezpieczającą w kole?

Jak odkręcić śrubę zabezpieczającą w kole?
Zbliża się okres wymiany ogumienia, dlatego warto dowiedzieć się jak zrobić to prawidłowo. Zawsze brak potrzebnych informacji może wiązać się z uszkodzeniem części samochodu lub zagrożeniem na trasie. Wymiana kół tak naprawdę nie jest trudna, a więcej na ten temat piszemy w innym artykule.
Czym jest śruba zabezpieczająca?
Śruba zabezpieczająca (potocznie nazywana „sekretką”) to specjalny rodzaj śruby montowanej w kole zamiast jednej ze standardowych śrub mocujących. Jej głównym zadaniem jest ochrona felg – szczególnie aluminiowych – przed kradzieżą.
Różni się ona od zwykłej śruby unikalnym wzorem nacięć w łbie. Do jej odkręcenia potrzebny jest dedykowany klucz (adapter), który pasuje wyłącznie do konkretnego kompletu śrub.
Najważniejsze cechy śruby zabezpieczającej:
- w każdym kole znajduje się zazwyczaj jedna taka śruba,
- posiada niestandardowy wzór,
- wymaga specjalnego klucza,
- bez adaptera jej demontaż jest utrudniony.
Klucz do śruby zabezpieczającej najczęściej znajduje się w schowku, bagażniku, przy kole zapasowym lub w zestawie narzędzi producenta.
Jak odkręcić śruby w kołach
Odkręcanie śrub w kołach powinno odbywać się zgodnie z podstawowymi zasadami bezpieczeństwa:
- Ustaw samochód na równej, stabilnej powierzchni i zaciągnij hamulec ręczny.
- Poluzuj śruby przed podniesieniem auta lewarkiem. To bardzo ważne – po podniesieniu koło będzie się obracać.
- Używaj klucza w odpowiednim rozmiarze, aby nie uszkodzić łbów śrub.
- Odkręcaj śruby równomiernie, najlepiej „na krzyż”.
- Po założeniu koła dokręć śruby z odpowiednim momentem (najlepiej kluczem dynamometrycznym, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu).
Zbyt mocne dokręcenie może utrudnić kolejną wymianę, a zbyt słabe stanowi poważne zagrożenie podczas jazdy.
Jak odkręcić śrubę zabezpieczającą
Odkręcanie śruby zabezpieczającej przebiega podobnie jak w przypadku zwykłych śrub, jednak wymaga większej precyzji i ostrożności.
Krok po kroku:
- Znajdź właściwy adapter (klucz do śruby zabezpieczającej).
- Upewnij się, że gniazdo śruby jest czyste – usuń ewentualny brud lub piasek.
- Dokładnie dopasuj klucz do wzoru i mocno dociśnij go osiowo.
- Poluzuj śrubę przed podniesieniem samochodu.
Czego nie robić?
- Nie używaj przypadkowych nasadek – możesz zniszczyć wzór śruby.
- Nie dobijaj klucza młotkiem.
- Nie stosuj nadmiernej siły bez stabilnego oparcia narzędzia.
- Nie używaj klucza udarowego bez doświadczenia – łatwo uszkodzić zabezpieczenie.
Uszkodzona śruba zabezpieczająca może wymagać specjalistycznego rozwiercania, co zwiększa koszty i ryzyko uszkodzenia felgi.
Co zrobić, gdy zgubisz klucz?
W takiej sytuacji:
- sprawdź dokumentację pojazdu – czasami znajduje się tam kod zabezpieczenia,
- skontaktuj się z producentem lub autoryzowanym serwisem,
- udaj się do profesjonalnego warsztatu wulkanizacyjnego.
Specjaliści dysponują narzędziami do bezpiecznego usunięcia śruby bez niszczenia felgi.
Gdzie wymienić koła lub opony
Choć wymiana kół wydaje się prostą czynnością, w praktyce łatwo popełnić błąd – szczególnie przy śrubach zabezpieczających. Brak odpowiedniego sprzętu lub doświadczenia może skończyć się uszkodzeniem śrub, felg lub problemami z odkręceniem kół w przyszłości.
Dlatego warto skorzystać z pomocy profesjonalnego serwisu.
W naszym Serwisie Opon:
- bezpiecznie odkręcamy śruby zabezpieczające,
- wymieniamy koła i opony,
- wyważamy koła,
- kontrolujemy stan ogumienia i ciśnienie,
- dokręcamy śruby zgodnie z zalecanym momentem obrotowym.
Dzięki temu masz pewność, że samochód jest przygotowany do sezonu, a jazda będzie bezpieczna i komfortowa.
