Marka
Model
Rok
Sezon

Top 10 opon zimowych 2025/2026

Top 10 opon zimowych 2025/2026

Zimą nie przegrywa się na śniegu. Najczęściej porażki odnotowujemy na mokrym asfalcie, w koleinach z pośniegowym błotem i przy nagłym hamowaniu pod światłami. Dlatego w naszym zestawieniu TOP 10 na sezon zimowy 2025/2026 stawiamy na modele, które w dużych testach z 2025 roku regularnie wypadały wysoko. To ranking „kup i jedź spokojnie”, a nie lista marketingowych obietnic. Poniższe propozycje prezentujemy bez gradacji – to TOP 10, ale nie w kolejności od 1 do 10.


GoodyearUltraGrip Performance 3

To opona, która w sezonie 2025 była najczęściej wskazywana jako jedna z najlepszych w ujęciu codziennej jazdy. W teście ADAC (225/40R18) została ogólnym zwycięzcą, co zwykle oznacza świetny balans bezpieczeństwa i ekonomii użytkowania. Jest mocna na mokrym, a jednocześnie nie gubi pewności na śniegu.


2 Michelin Pilot Alpin 5

Michelin tradycyjnie celuje w stabilność i pewne prowadzenie, szczególnie przy wyższych prędkościach. W testach 2025 pojawia się w ścisłej czołówce, a w zestawieniu AUTO BILD dla 225/40R18 bywał oceniany jako najlepszy. To propozycja dla kierowców, którzy lubią dynamiczną jazdę, ale nie chcą ryzykować na mokrym.


3 Continental WinterContact TS 870 P

Continental TS 870 P jest chętnie wybierany przez tych, którzy chcą przewidywalnej zimówki bez nerwowości w zakrętach. W testach AUTO BILD w popularnym rozmiarze 215/55R17 plasował się wysoko, co potwierdza, że to dopracowana konstrukcja do aut rodzinnych i SUV-ów. Jego mocną stroną jest stabilność na mokrym i dobra kontrola trakcji. To typ opony, którą docenisz w deszczowej „polskiej” zimie.


4 Yokohama BluEarth Winter V906

Yokohama V906 to doskonały wybór dla kierowców, którzy zimą najczęściej jeżdżą po odśnieżonych drogach i mokrym asfalcie. Jej atutem jest spójny, spokojny charakter bez tendencji do pływania i z przewidywalnymi reakcjami w typowych warunkach miejskich. To opona, którą łatwo polubić, jeśli cenisz komfort prowadzenia i chcesz pewności w codziennych dojazdach. Dla wielu kierowców będzie po prostu bezproblemowa, a to zimą jest ogromną zaletą.


5 Dunlop Winter Sport 5

Dunlop od lat robi zimówki, które dobrze się czują na trasie i w szybszej jeździe. Zyskujesz dobre hamowanie i czytelne reakcje na ruch kierownicą. W teście AUTO BILD dla 225/40R18 Winter Sport 5 znalazł się na wysokiej pozycji, co jest ważne dla aut kompaktowych i sportowych odmian. To opcja dla osób, które nie chcą pływać autem na mokrym.


6 Bridgestone Blizzak 6

Blizzak 6 to propozycja dla kierowców, którzy cenią spokój prowadzenia i stabilność na mokrej nawierzchni. W testach opon 225/40R18 utrzymywał się w czołówce, co pokazuje, że Bridgestone nie jest tu przypadkowym graczem. Opona daje pewne zachowanie w zmianach pasa i podczas hamowania. Dobrze sprawdza się w mieście i na drogach szybkiego ruchu.


KumhoWinterCraft WP52+

Kumho WP52+ to jedna z tych opon, które mają realny argument, a nie tylko dobrą cenę. W testach AUTO BILD w sezonie 2025 potrafiła wejść wysoko, co wyróżnia ją na tle wielu marek klasy średniej. To świetna propozycja dla kierowców, którzy chcą rozsądnego kompromisu: stabilnie na mokrym, przewidywalnie w codziennej jeździe. Jeśli robisz dużo „zwykłych” kilometrów i liczysz budżet, WP52+ jest kandydatem, którego naprawdę warto sprawdzić w swoim rozmiarze.


Hankook Winter i*cept RS3

Jeśli szukasz „złotego środka”, Hankook RS3 jest jednym z najczęściej polecanych wyborów. W testach opon w rozmiarze 215/55R17 potrafił walczyć z droższymi markami, co czyni go świetną propozycją w zestawieniu cena-jakość. RS3 nie ma zwykle spektakularnych wad, a to zimą robi różnicę. W praktyce dostajesz bardzo solidny poziom bezpieczeństwa za rozsądne pieniądze.


Westlake Z-507

To opcja dla osób, które chcą zejść z kosztów, ale nadal mieć pełnoprawną zimówkę do spokojnej jazdy. Jej największa przewaga to cena, dzięki której łatwiej wymienić komplet na czas, zamiast dociągać sezon na zużytych oponach. Przy rozsądnym stylu jazdy i krótszych dystansach spełnia oczekiwania typowego miejskiego kierowcy. Dla wielu osób, które używają samochodu jako codzienny środek transportu do biura Z-507 będzie idealnym wyborem.


10 VredesteinWintrac Pro+

Wintrac Pro+ jest często wybierany przez kierowców, którzy chcą czegoś z charakterem, ale bez dopłaty do najbardziej znanych marek. W testach osiągnął bardzo mocny rezultat, co potwierdza, że to nie jest niszowy kompromis. Opona dobrze łączy stabilność na mokrym z przyczepnością na śniegu. Jeśli szukasz poczucia premium, Vredestein bywa miłym zaskoczeniem.


Podsumowanie: co kupić, żeby zimą nie żałować?

Jeśli chcesz maksymalnego spokoju, celuj w opony Goodyear albo Michelin. Gdy zależy Ci na świetnym kompromisie do rodzinnego auta, mocno wypada Continental i Yokohama. A jeśli liczysz koszty, ale nie chcesz ryzykować, sensowny kierunek to Hankook, Kumho lub Westlake. Pamiętaj też o podstawie: nawet najlepsza opona nie pomoże, jeśli ma zbyt niskie ciśnienie albo zbyt mały bieżnik.

Yokohama V906 195/65 R15 91T

Yokohama V906 195/65 R15 91T

Zobacz produkt
WestLake Z-507 205/55 R16 91V

WestLake Z-507 205/55 R16 91V

Zobacz produkt
Kumho WP52 225/45 R17 91H

Kumho WP52 225/45 R17 91H

Zobacz produkt