W 2025 roku pojawiło się sporo propozycji dotyczących zmian w przepisach ruchu drogowego, co poskutkowało wprowadzeniem ich w roku 2026. Głównie mają one na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zwiększenie kar za niektóre wykroczenia. Pojawiły się też zmiany związane z progami wiekowymi dla kierowców, a nawet takie, które dotyczą samochodów autonomicznych.

Styczeń 2026 – Bezpieczeństwo i zwiększone kary

Od 1 stycznia wzrosły kary za nieposiadanie obowiązkowej polisy OC, a także za brak zgłoszenia deklaracji PCC po zakupie samochodu używanego. 

Wysokość kar uzależniona jest od długości przerwy w ubezpieczeniu oraz rodzaju pojazdu, jednak w praktyce oznacza to nawet kilkutysięczne kary dla właścicieli samochodów osobowych. Podwyższone zostały również sankcje za brak zgłoszenia deklaracji PCC po zakupie auta używanego – niedopełnienie tego obowiązku może skutkować karą finansową oraz naliczeniem odsetek, co w połączeniu z innymi opłatami znacznie podnosi koszt zakupu pojazdu.

Od 28 stycznia zaostrzone zostaną przepisy dotyczące kar dla pijanych kierowców poruszających się autem, które nie jest ich. Wcześniej karą było wpłacenie równowartości pojazdu, natomiast teraz będzie to nawiązka wynosząca od 5 tys. zł do nawet 500 tys. zł.

W tym samym dniu w życie wchodzi możliwość nałożenia kary w postaci dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów dla osób, które złamały sądowy zakaz prowadzenia samochodu. 

Również od 28 stycznia osoby, które tamują lub utrudniają ruch mogą otrzymać mandat od 500 zł do 5 tys. zł. 

Czym tak w zasadzie jest tamowanie lub utrudnianie ruchu? 

To zachowanie polegające na celowym lub nieuzasadnionym blokowaniu płynności ruchu innych uczestników drogi. Może to obejmować m.in. nagłe i nieuzasadnione hamowanie, jazdę z bardzo niską prędkością bez powodu, blokowanie pasa ruchu czy uniemożliwianie wyprzedzania. Z uwagi na to, jak duże niebezpieczeństwo na drodze może pojawić się przy przykładowym „wyhamowywaniu” kogoś, zaostrzenie kar może przynieść prawdziwe korzyści w kwestii bezpieczeństwa na drodze.

Marzec 2026 – Młodzi na drodze i nie tylko

Od 2 marca pojawia się możliwość posiadania prawa jazdy już w wieku 17 lat. Jest to absolutna nowość. Jednak niepełnoletni kierowcy nie będą jeszcze „pełnoprawnymi” użytkownikami dróg, ponieważ wprowadzone zostały zasady regulujące. Młody kierowca objęty jest okresem próbnym w trakcie, którego obowiązują go surowsze zasady, m.in. niższe limity prędkości, obowiązek jazdy pod nadzorem doświadczonego kierowcy lub ograniczenia dotyczące liczby pasażerów. Każde poważne wykroczenie w tym czasie może skutkować cofnięciem uprawnień lub wydłużeniem okresu próbnego.

Od 2 marca po przekroczeniu prędkości o ponad 50 km/h będzie można stracić prawo jazdy również na drodze dwukierunkowej jednojezdniowej poza obszarem zabudowanym. 

Do tej pory utrata prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h dotyczyła wyłącznie obszaru zabudowanego, ale teraz się to zmienia. W praktyce oznacza to, że kierowcy nie mogą już liczyć na „łagodniejsze” traktowanie na trasach pozamiejskich – znaczne przekroczenie prędkości będzie skutkowało natychmiastowym zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące, niezależnie od miejsca.

Od 29 marca pojawi się pojęcie driftu, co z pewnością usprawni pracę policji w zakresie nielegalnych zjazdów samochodowych. Ponadto w tym samym dniu wprowadzony zostanie obowiązek zgłaszania spotkań motoryzacyjnych, w których udział bierze powyżej 10 aut. 

Wprowadzenie pojęcia driftu jako wykroczenia oraz obowiązku zgłaszania spotkań motoryzacyjnych jest bezpośrednią odpowiedzią na rosnący problem nielegalnych wyścigów, driftowania na parkingach oraz zakłócania porządku publicznego, w tym ciszy nocnej. Nowe przepisy mają ułatwić policji reagowanie na takie zdarzenia i pozwolić na wcześniejsze zapobieganie niebezpiecznym sytuacjom, zanim dojdzie do wypadków lub zniszczeń mienia.

Czerwiec 2026– Ciąg dalszy zmian

W pierwszej połowie roku czeka nas jeszcze kilka zmian, które nie dotyczą już tak bezpośrednio kierowców na drodze. 

Od 2 czerwca kierowcy, którzy mają sporą sumę punktów karnych na koncie niestety stracą możliwość ich redukowania poprzez przejście kursu w WORD za część wykroczeń. Dotyczy to m.in. znacznego przekroczenia prędkości, jazdy pod wpływem alkoholu lub narkotyków, nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu czy agresywnych zachowań na drodze. Celem zmian jest zwiększenie odpowiedzialności kierowców i wyeliminowanie możliwości „kasowania” punktów za poważne naruszenia przepisów.

Także od 2 czerwca wejdzie w życie obowiązek noszenia kasku podczas jazdy na rowerze i hulajnogach dla osób poniżej 16 roku życia. Hulajnogi elektryczne w ostatnich latach stały się bardzo popularnym środkiem transportu, ale jednocześnie źródłem wielu niebezpiecznych zdarzeń drogowych. 

Wzrost liczby wypadków z udziałem dzieci i młodzieży sprawił, że ustawodawca zdecydował się na wprowadzenie obowiązku noszenia kasku przez osoby poniżej 16 roku życia. ze względu na liczne wypadki.

Od 23 czerwca dzięki zmianom w prawie w Polsce legalne staną się samochody autonomiczne. Legalizacja takich pojazdów oznacza, że auta wyposażone w zaawansowane systemy samodzielnego prowadzenia będą mogły poruszać się po polskich drogach zgodnie z prawem. Zmiany te obejmują m.in. dopuszczenie testów i użytkowania takich aut, określenie odpowiedzialności za zdarzenia drogowe oraz dostosowanie przepisów do nowoczesnych technologii. To ważny krok w stronę przyszłości motoryzacji i rozwoju innowacyjnych rozwiązań transportowych.

Zestawienie wszystkich omawianych w artykule zmian

Poniżej zestawiliśmy listę zmian, które wchodzą w życie w pierwszej połowie roku 2026, aby łatwiej można było sprawdzić co i kiedy się zmienia:

• od 1 stycznia2026– wzrost kar za brak obowiązkowego OC
• od 1 stycznia 2026 – wzrost kar za brak zgłoszenia deklaracji PCC
• od 28 stycznia 2026 – dożywotni zakaz prowadzenia po złamaniu poprzedniego sądowego zakazu
• od 28 stycznia 2026 – możliwa nawiązka od 5 tys. zł do 500 tys. zł za prowadzenie auta pod wpływem
• od 28 stycznia 2026 – mandat od 500 zł do 1 500 zł za tamowanie/utrudnianie ruchu
• od 2 marca 2026 – prawo jazdy dla osób, które skończyły 17 lat
• od 2 marca 2026 – zatrzymywanie prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym
• od 29 marca 2026 – pojawienie się obowiązku zgłaszania spotkań motoryzacyjnych powyżej 10 samochodów
• od 29 marca 2026 – pojawienie się pojęcia drift
• od 2 czerwca 2026 – brak możliwości redukowania punktów karnych poprzez kursy za niektóre wykroczenia
• od 2 czerwca 2026 – obowiązkowy kask dla osób poniżej 16 roku życia poruszających rowerem lub hulajnogą
• od 23 czerwca 2026 – legalizacja poruszania się po polskich drogach samochodów autonomicznych.

Podsumowanie

Rok 2026 przynosi jedne z najbardziej kompleksowych zmian w przepisach ruchu drogowego ostatnich lat. Nowe regulacje obejmują zarówno zaostrzenie kar, wprowadzenie dodatkowych obowiązków dla kierowców, jak i otwarcie się na nowoczesne technologie. Wszystkie te zmiany mają wspólny cel – poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zwiększenie odpowiedzialności uczestników ruchu. Dla kierowców oznacza to konieczność uważnego śledzenia przepisów i dostosowania się do nowych zasad.