Opony RunFlat – czy warto? Zalety i wady opon samonośnych z technologią RFT

Opony RunFlat – czy warto? Zalety i wady opon samonośnych z technologią RFT

Technologia RunFlat – czy warto inwestować w opony samonośne?

Opony RunFlat (RFT) zdobywają coraz większą popularność na rynku motoryzacyjnym. Producenci obiecują większe bezpieczeństwo, wygodę i brak konieczności wymiany koła na poboczu. Ale czy rzeczywiście warto dopłacać do technologii samonośnej?


Co to jest technologia RunFlat?

Opona RFT to ogumienie zaprojektowane tak, aby po utracie ciśnienia – np. w wyniku przebicia – nadal umożliwiało jazdę. Zwykle jest to dystans do 80km przy prędkości do 80 km/h. Dzięki specjalnie wzmocnionym ścianom bocznym, opona nie zapada się pod ciężarem pojazdu. Kierowca nie musi od razu się zatrzymywać ani korzystać z koła zapasowego.


Dlaczego warto wybrać opony RFT?

 
Zalety

 
Wady

Bezpieczeństwo 
opona nie traci nagle kształtu, co pozwala zachować kontrolę nad pojazdem.

Twardsza jazda 
mniej komfortu, zwłaszcza na nierównościach.

Wygoda  
nie trzeba zmieniać koła w niebezpiecznych lub niewygodnych warunkach.

Wyższy koszt zakupu 
w niektórych przypadkach nawet o 20-30% droższe od standardowych modeli.

Oszczędność miejsca  
brak konieczności wożenia opony zapasowej.

Ograniczona możliwość naprawy większości opon RFT nie da się naprawić po jeździe „na flaku”.

Idealne do aut z TPMS  
nowoczesne samochody często są już fabrycznie przystosowane do tej technologii.

Zalecany system TPMS  
bez niego kierowca może nie zauważyć utraty ciśnienia.


Przykładowe modele opon z technologią RunFlat

Na rynku dostępnych jest wiele modeli z systemem samonośnym. Wśród nich znajdują się zarówno propozycje klasy premium, jak i bardziej budżetowe opcje:

Westlake Z-007 ZRT

To przykład opony budżetowej, oferującej technologię RunFlat w atrakcyjnej cenie. Model ZRT wyróżnia się usportowionym bieżnikiem i dobrze radzi sobie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. To rozsądna alternatywa dla kierowców, którzy chcą przetestować zalety opon samonośnych bez nadmiernego obciążania budżetu.

Nankang AS-2+ (wybrane rozmiary RunFlat)

Popularny model opony Ultra High Performance od Nankanga, dostępny także w wersjach RunFlat. AS-2+ zapewnia dobre prowadzenie przy wysokich prędkościach i skuteczne odprowadzanie wody. Wersje samonośne występują tylko w niektórych rozmiarach – warto sprawdzić dostępność pod konkretne auto.

Yokohama Advan Sport V105 (wybrane rozmiary RunFlat)

To opona klasy premium, często montowana fabrycznie w autach takich marek jak BMW, Mercedes-Benz czy Lexus. Wersja z samonośną technologią łączy znakomitą przyczepność, niski poziom hałasu i wysoką odporność na deformacje po przebiciu. Uwaga – tylko niektóre rozmiary posiadają oznaczenie Z.P.S. (Zero Pressure System).


Czy warto inwestować w RunFlat?

Technologia RFT to przyszłościowe rozwiązanie, które zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy. Nie jest wolne od wad, ale w odpowiednich warunkach – zdecydowane się opłaca. Wybierając odpowiedni model warto zwrócić uwagę na oznaczenie RFT w danym rozmiarze oraz kompatybilność z czujnikami ciśnienia TPMS. Jeśli często jeździsz autostradami, cenisz bezpieczeństwo i nie chcesz martwić się wymianą koła – RunFlat to bardzo rozsądny wybór.

Szukasz opon RunFlat? Sprawdź dostępność modeli w naszej ofercie i zapytaj o dopasowanie do swojego auta.


FAQ – Często Zadawane Pytania

Czy opony RunFlat zużywają więcej paliwa?

Opony RunFlat są zazwyczaj cięższe i mają wyższy opór toczenia niż standardowe, co może skutkować nieco wyższym spalaniem paliwa – zwykle o 0,2-0,4l na 100 km. Wynika to ze wzmocnionej konstrukcji, która poprawia bezpieczeństwo kosztem efektywności energetycznej. Nowoczesne modele RunFlat coraz częściej minimalizują ten efekt dzięki lżejszym materiałom i zaawansowanym mieszankom gumy.

Czy opony RunFlat są droższe od standardowych?

Tak, opony RunFlat są zazwyczaj droższe niż standardowe opony, głównie ze względu na swoją wzmocnioną konstrukcję i technologię umożliwiającą jazdę po przebiciu. Różnica w cenie może wynosić od 10 do nawet 30%, w zależności od producenta, rozmiaru i modelu opony. Mimo wyższej ceny, opony RunFlat oferują większe bezpieczeństwo i eliminują potrzebę wożenia koła zapasowego, co może być istotne dla kierowców aut klasy premium.

Czy opony RunFlat można naprawić?

Naprawa opon RunFlat jest możliwa, ale zależy od stopnia uszkodzenia i zaleceń producenta konkretnego modelu. Wiele serwisów oponiarskich odradza naprawę opon RunFlat ze względu na trudność w ocenie uszkodzeń wewnętrznych po jeździe bez ciśnienia. Jeśli opona RunFlat została użytkowana z przebiciem tylko na krótkim dystansie i w niskiej prędkości, niektóre modele można bezpiecznie naprawić – najlepiej w specjalistycznym serwisie.

Czy oponę RunFlat można montować samodzielnie?

Samodzielny montaż opony RunFlat nie jest zalecany ze względu na jej sztywną konstrukcję i specjalistyczne wymagania techniczne. Opony RunFlat powinny być montowane wyłącznie w profesjonalnych serwisach wyposażonych w odpowiednie maszyny oraz doświadczenie w pracy z technologią RunFlat. Nieprawidłowy montaż opony RunFlat może prowadzić do uszkodzenia felgi, niewłaściwego uszczelnienia lub utraty właściwości jezdnych.

Westlake Zuper Ace Z-007 215/45 R17 91Y

Westlake Zuper Ace Z-007 215/45 R17 91Y

Zobacz produkt
Westlake Zuper Ace Z-007 225/45 R19 96Y

Westlake Zuper Ace Z-007 225/45 R19 96Y

Zobacz produkt
Yokohama Advan Sport V105 N0 295/35 R19 100Y

Yokohama Advan Sport V105 N0 295/35 R19 100Y

Zobacz produkt
Yokohama Advan Sport V105 245/40 R18 93Y

Yokohama Advan Sport V105 245/40 R18 93Y

Zobacz produkt